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运动需要名实相副

2018-4-25 17:41:00 福彩3d图库 管学军 收藏

本文地址:http://www.kwbxq.com.cn/zhuanlan/guanxuejun/282110.shtml
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近年来,国内车市普遍在“加速”,时速0~100公里的加速水平越发受到年轻消费者的关注。因而,年轻、运动成了一些品牌的诉求点,但如果强求“运动”,或许起到适得其反的市场效果。

近日,第十代雅阁上市,主打年轻、运动,让人感觉诧异。雅阁一直秉持着公、商、家三大市场兼顾的营销理念,而要兼顾这三大市场就必须舍弃对加速性、动感的“运动”特质的追求,突出大气、稳重、舒适的特点。本田雅阁在公、商、家三大市场,一直是游刃有余,做的风生水起。而第十代雅阁转向运动,能否被年轻消费者接受,抓住这些年轻的心呢?

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就运动而言,马自达做的可圈可点。在马自达看来,运动是借助产品特征的一种精神表达,而不是简单的性能指标的展示。马自达始终以ZOOM ZOOM为品牌理念,突出运动特质,不为所有人服务,不追求细分市场的通吃,只为爱运动的年轻人造车。在精神层面,ZOOM ZOOM实际上是一种超越竞争对手、超越自我的内心独白,与年轻人突破自我、挑战自我的心理完全吻合。

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当然,福彩3d图库:这种理念不仅仅表现在品牌主张上,更体现在对传统技术的突破上,例如创驰蓝天技术,就是对传统发动机技术、自动变速箱技术和一系列节能技术发起挑战的结果。由此看来,马自达人强调的运动,实际上是突破自我、不屈不挠的坚强意念的表达。马自达也因此建立起了属于自己的市场圈层,而且从来不看着公、商、家三大市场眼热,从而在中国年轻人心目中建立起了运动品牌的概念,甚至在年轻人中有“德国宝马,日本马自达”之说。这一口碑的得来是多年来一以贯之的品牌传播效果,培养了一大批马自达的拥趸。

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马自达与一汽合作之后,引入的每一款车型都没有忘记品牌理念的传播,最初引进的马6,一上市就大面积普及赛车技术,马6很快获得了“弯道王”的美誉。此后的马自达睿翼再获年轻人的追捧,进一步获得了“弯道王中王”的桂冠。今天,采用创驰蓝天技术的一汽马自达阿特兹,更是继承了马自达的运动基因,不仅动力更强劲,运动性更加突出,而且更节能、环保,形成了和涡轮增压+自喷技术并列的技术路线,在B级运动车市场一枝独秀。

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在快速发展的中国经济中,一批批年轻人脱颖而出,成为业界的精英、翘楚,汽车消费者也日渐年轻化,消费倾向也越发“运动化”。阿特兹凭借马自达的运动基因和优秀的产品力,成为B级运动车市场的标杆车型,深受年轻消费者的认可,销量也是持续攀升。

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雅阁、凯美瑞等传统B级车也看到了这个细分市场的潜力,纷纷向运动转型。从目前公布的第十代雅阁的资料看,雅阁还是保持原有的定位比较合适,例如偌大一个车身居然才配了1.5T的发动机,谈运动似乎有些腼腆;再比如,变速箱采用的是以平顺性著称的CVT;更要命的是,在参数表里居然没有看到时速0~100公里的加速时间,仅凭一条腰线就谈运动性,实在是有些牵强。和阿特兹所主张的运动相比,似乎有着本质的不同。对阿特兹运动性认可的年轻人,不仅仅是对阿特兹魂动的外观、良好操控等运动指标的认可,更包含着对马自达品牌精神层面的认同。而第十代雅阁,目前看来有点凭借运动外观强打运动的意味,而这样做,雅阁可能会失去一部分既有的市场,也没有分到运动细分市场的一杯羹。

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所以,运动需要名实相副。不是说有了运动外观就是运动,也不是动力强劲代表运动。除了像阿特兹拥有优秀的运动性能表现外,也要有着马自达运动精神的传承。目前看来,第十代雅阁的变化,能否获得年轻消费者的认可还不得而知。不过可以确认的是,仅靠运动外观肯定抓不住用户的心。要想在运动车市场占据一定的份额,还是要向B级运动标杆阿特兹学习。

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关键词: 马自达 阿特兹
责任编辑: yaojia
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